Hürmüz Krizi
-
Pekin’in Stratejik Hamlesi: Dev Petrol Rezervleri Çin’i Hürmüz Krizinden Korudu
The Wall Street Journal’ın haberine göre Çin’in yıllar içinde biriktirdiği devasa stratejik petrol rezervleri, ABD ile İran arasındaki askeri gerilim ve Hürmüz Boğazı’nın kapanmasıyla derinleşen enerji krizinde Pekin’in ithalatı hızla kısmasına imkân tanıdı.
-
Hürmüz Krizi Japon Sanayisini Vurdu: Plastik Üretiminde Sert Daralma
İran savaşı ve Hürmüz Boğazı’nda yaşanan tedarik aksamaları, Japonya’nın petrokimya sektörünü doğrudan etkiledi. Artan hammadde maliyetleri ve geciken sevkiyatlar nedeniyle ülkede plastik üretimi son yılların en keskin düşüşünü kaydetti.
-
Hürmüz Krizinde Türkiye Parladı: Yeni Kara Koridorlarının Merkezine Yerleşti
Hürmüz Boğazı krizinin küresel ticaret akışını sekteye uğrattığı süreçte Türkiye, Fars Körfezi’ne alternatif kara ticaret hatlarının kilit noktası haline gelerek lojistik ve ekonomik açıdan öne çıkan ülkelerden biri oldu.
-
Hürmüz Krizi Küresel Rotayı Değiştirdi: Ticaret Panama Kanalı’na Yöneliyor
ABD ile İran arasında başlayan savaş ve İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatmasının ardından küresel deniz ticaretinde önemli bir rota değişimi yaşandı. Enerji ve yük taşımacılığının bir bölümü güvenlik riskleri nedeniyle Panama Kanalı üzerinden alternatif güzergâhlara kaydırılıyor.
-
Suudi Arabistan’dan Hürmüz’deki Kriz İçin Pakistan’ın Arabuluculuğuna Destek
Suudi Arabistan’dan Hürmüz’deki Kriz İçin Pakistan’ın Arabuluculuğuna Destek
-
Enerjide “1970’ler Kabusu” Geri Döndü: Hürmüz Krizi Spirit Airlines’ı İflasa Sürükledi
Chevron CEO’su Mike Wirth, Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalmasının küresel petrol arzında 1970’li yılları aratacak büyük bir kıtlığa yol açacağı uyarısında bulunurken; fırlayan jet yakıtı maliyetlerine dayanamayan dev havayolu şirketi Spirit Airlines resmen iflas başvurusunda bulundu.
-
Hürmüz Krizi Sonrası Japonya’ya İlk Petrol ABD’den Geldi
Hürmüz Boğazı’nda ablukanın başlamasının ardından Japonya’ya ulaşan ilk ham petrol sevkiyatı, ABD çıkışlı bir tankerle gerçekleştirildi.