Ehlibeyt (a.s) Haber Ajansı ABNA – İran'ın Güneyinde bulunan Cask petrol terminali projesi sorumlusu Vahid Maleki Cask Petrol terminalinin denizdeki borularının döşenmesinin tamamlanmasını bildirerek şu açıklamada bulundu: " Petrol bakanlığının yeni programında bu stratejik projenin ikinci aşaması iki aylık bir süre içerisinde başlayacak ve böylece İran'ın Mokran sahillerinden ham petrol taşıma, depolama ve ihracatını yapma kapasitesi arttırılacaktır. "
Cask petrol terminalinin geliştirilmesi projesi Gure bölgesinden Cask bölgesine ham petrol taşıma stratejik ve ulusal projesinin son halkası olarak 48 inch'lik 3 boru hattı kompleksi, denizaltı 36 inch'lik 6 şerit, 3 çok yollu deniz kompleksi ve 3 duba kompleksinin kurulması ve döşenmesini kapsıyor.
Bu mega projenin tamamlanması, önemli Mekran bölgesinin geliştirilmesi doğrultusundaki ulusal ve stratejik projeler ve de ulusal güvenlik ve enerji güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır.
İran denize 2 bin 700 kilometre kadar kıyısı bulunmaktadır. İran büyük doğal kaynaklara sahip olan bir ülke olarak tüm kapasitelerinden yararlanmak istemektedir ve bu doğrultuda önemli projeleri hayata geçirmek istemektedir.
Bu bağlamda İran'ın tam Güney Doğu uç noktasında bulunan Mekran sahilleri büyük kapasiteye sahiptir. İran İslam Cumhuriyeti ordusu stratejik deniz kuvvetleri komutanı Amiral Hüseyin Hanzadi İran'ın Güney bölgelerinde en önemli sahil hattının Mekran sahilleri olduğunu belirterek bu hattın İran'ı Umman Denizi ve Hint Okyanusuna bağladığını belirterek şu açıklamalarda bulundu: " İslam İnkılabı Liderinin de İslam İnkılabının İkinci Adımı belgesine vurguladıkları gibi sahillerin ulusal geliştirme yaklaşımında Mekran sahilleri öncelikli olarak ele alınmalıdır. Tabii bölgede bazı bölümlerini geliştirdik. Özellikle petrol, turizm ve serbest deniz bölgesinin oluşturulmasını ele aldık. Bilhassa nüfusun yoğun olduğu bölgeler etrafında bu projelere odaklandık. "
Ordu stratejik deniz kuvvetleri komutanı şunları da hatırlattı: " Yaptırım zincirlerini kıracağız. Bizi kesin olarak altın bir dönem bekliyor. Denizden yararlanmak için ekonomik bir yaklaşım içerisine girmeliyiz. Bu bağlamda gemicilik alanında büyük kapasitelerin söz konusu olduğu görülmektedir. "
Şimdi de günlük olarak 1 milyon varil ham petrolün Gure bölgesinden Hormozgan eyaletinde bulunan Cask bölgesine taşınması ile 2 milyon ton kapasiteli gemilerin yanaşması ve 10 milyon ham petrolün depolanma imkanı sağlanacaktır. Böylece İran ham petrolünü taşıyan gemiler bu liman üzerinden uluslararası sulara açılabilir. Bu proje ilk aşamasında, İran'ı ikinci ham petrol ihracatı terminalinin sahibi yapacak. Böylece İran'ın ham petrol ihracatı artık sadece Hark ihracat terminali ile sınırlı kalmayacaktır. Sonuçta İran bu alanda bir çeşitlendirme imkanı elde edecek. Hem de Hint Okyanusuna yakın bir bölgede bu limanın bulunması İran'ın Hürmüz boğazına bağlı kalmadan hareket etmesini sağlayacaktır. Bu açıdan bu proje stratejik bir öneme sahiptir.
Tanımlanan projeler ve planlardan yola çıkarak Cask limanının yakında İran'ın petrol merkezine dönüşeceği söylenebilir. Bu boru hattı bin kilometrelik yolunda petrorafinerileri besleyebilir. Bir yandan da Cask bölgesindeki büyük ihracat mahzenlerindeki depolama imkanları da bölgede ilgili sanayilerin altyapısının oluşturulmasına da yol açabilir. Cask bölgesi gerçekte gelecekte İran'ın rafineri merkezi de olabilir ve ürettiği ürünler ile ülkenin büyük ihtiyaçlarını karşılayabilir. Bir yandan da İran'ın dünyaya açılan yeni bir ihracat kapısı haline gelebilir.
342/
