19 Mayıs 2023 - 11:57
20 Milyar dolarlık İran Anayolu, "Avrupa-Asya yolunu" kısaltacak

İran Anayolu Kuzey-Güney Koridoru'nun eksik olan demiryolu bağlantısının tamamlanmasına yönelik sözleşmeyi imzalayarak, maliyetleri en az %50 oranında azaltarak Süveyş Kanalı'nın Doğu-Batı ticari alışverişinden çıkarılmasına zemin hazırlıyor ve İran'a her yıl 20 milyar dolar gelir sağlıyor.

Kuzey-Güney ulaşım koridoru, Doğu Yarımküre'deki en önemli iletişim otoyollarından biridir ve 1992'de Helsinki'de Avrupa Birliği'ne üye devletlerin toplantısında tanımlanan 10 demiryolu ve kombine transit koridor arasında yer almaktadır. İran, Rusya ve Hindistan olmak üzere üç ülke arasında 9 numaralı transit otoyol olarak onaylanan yol, bu koridorun anlaşması Eylül 2000'de üç ülke Kuzey-Güney Koridoru'nun kurucuları arasında Rusya'nın St. Petersburg kentinde imzalandı. Ardından Azerbaycan, Ermenistan, Kazakistan, Kırgızistan, Tacikistan, Türkiye, Ukrayna, Beyaz Rusya, Umman, Suriye ve Bulgaristan olmak üzere 11 ülkeyi kabul ederek alternatif ve güvenilir bir yol olduğunu kanıtladı.

Yaklaşık 7200 km uzunluğundaki otoyol, deniz yolları ve demiryolları ağı, Kuzey-Güney uluslararası ulaşım koridorunu Rusya ile Hindistan arasındaki en kısa iletişim yolu yaklaşık 35 ila 37 gün haline getirmiştir. Bu koridor, Hindistan'ın Orta Asya ve Rusya'ya daha doğrudan erişimini sağlarken, İran'ın bölgesel bir geçiş merkezi olmasına izin verecektir.

Kuzey-Güney Koridoru, Doğu ile Batı arasındaki ticarette Süveyş Kanalı'na ciddi bir rakip olabilir Kuzey-Güney Koridoru'ndan transit olarak mal taşıma maliyeti bölgedeki diğer güzergâhlara göre %30 daha ucuzdur ve Hint mallarının Süveyş Kanalı üzerinden Rusya'ya ulaşım süresini %50 azaltır.

342/